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| 2011款?2.0L?馬自達3星騁自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2011款?馬自達3星騁外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2011款?馬自達3星騁內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2011款?馬自達3星騁動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2011款?馬自達3星騁配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2011款?馬自達3星騁空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2011款?馬自達3星騁細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2011款?馬自達3星騁排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2011款?馬自達3星騁配置高嗎 | 獲取底價 | |
縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢,消費者有時候也會覺得難以取舍,這時候我們就得從各項配置、各個數字上去對比,找到自身中意的車型應該不成問題。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的馬自達3星騁(查成交價|車型詳解)。
馬自達3星騁車頭呈現出優雅的設計風格,配合五邊形格柵,讓車頭看起來非常端莊。
該車車身長寬高4595/1755/1475mm,軸距2640mm,車側給人一種非常精簡的感覺,采用了質樸的線條,寥寥幾筆線條然看似簡單,但是整體視覺效果還是不錯的。
該車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了年輕的花瓣式輪圈設計。
馬自達3星騁內飾設計走了雅致路線,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
馬自達3星騁后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后排頭部氣囊。
馬自達3星騁配備2.0L L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩182牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。
又到了最后的總結環節,馬自達3星騁的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時,馬自達3星騁配備了定速巡航、溫度分區控制、自動空調等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2011款 三廂 2.0L 自動豪華型?馬自達3星騁馬力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 2.0L 自動豪華型針對參配數據的看法吧:網友@ninic說道:“因為沒有過磨合期,又是長時間的擁堵在車流中,頻繁的起步、剎車,變線超車,車速基本悲催的限制在60以內,偶爾高速也是控制在100左右,雖然跑了近800公里,油耗卻高達將近11個(京標92中石化汽油),行車電腦顯示平均油耗9.2,平均車速20,與實際油耗不符,等過首保并拉高速后再觀察,當然,油耗也與個人駕駛習慣有直接關聯!”
網友@msg9999說道:“12萬的車能買到馬六2.0發動機的車,我只想說—值了!操控配置方面,應有盡有,1.ABS防抱死 2.制動力分配 3.剎車輔助 4.牽引力控制 5.車身穩定控制,而且馬六只有1和2這兩項,睿翼也就增加了第3個項而已,除非是高配的車型才有全5項。而且還有自動空調這個配置。個人覺得還是值得購買的,還特別喜歡后視鏡折疊,高檔!”
網友@瀾諾說道:“油耗符合預期,真的驗證了日系車油耗低的說法,我1400元錢跑了2400km/h,一說大家都知道是多少錢1公里了!(而且還沒過首保,如果首保過后還降點那就更完美了!)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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