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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注秦Pro新能源(查成交價|車型詳解),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
秦Pro新能源中網(wǎng)使用多幅式的設計,并輔以鍍鉻飾物,有著一定的視覺沖擊力,再搭配線條簡約的車頭,提升了整車的檔次。
秦Pro新能源車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,搭配年輕的尾燈,造型設計運動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。
秦Pro新能源內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺,對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
秦Pro新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程420Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結(jié),秦Pro新能源的前臉在設計上非常大氣,整體看上去穩(wěn)重大方。秦Pro新能源的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì),線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
秦Pro新能源?2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領動型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領動型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wds76說道:“動力方面,這輛車有四種駕駛模式, EV分為經(jīng)濟模式和動力模式?!?/p>
網(wǎng)友@hgtytew32說道:“動力上的變化還是比較明顯的,純電動的更有力量,加速能力也更強,七秒不到一百公里,非常不錯。”
網(wǎng)友@578034108說道:“動力不用多說,起步和爬坡都是不錯的,再加上運動模式,感覺還不錯,開起來有點猛。我看中的是起步的那一瞬間,那種心臟撲通撲通的感覺,紅綠燈就能超車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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