對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天我們要說(shuō)的是瑞風(fēng)S4（查成交價(jià)|車型詳解），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

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  瑞風(fēng)S4查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

瑞風(fēng)S4前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

瑞風(fēng)S4車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

瑞風(fēng)S4內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常干練，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

瑞風(fēng)S4配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米。

這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，瑞風(fēng)S4標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。瑞風(fēng)S4的車尾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 瑞風(fēng)S4?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.6L CVT自由型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@若殤說(shuō)道：“車輛性能挺好的，跑山路的話通過(guò)性也挺好，回老家跑山路，溝溝坎坎的，都能順利通過(guò)，顛簸感比較低。而且起步的話提速很快，加速很快，有一小丟丟的推背感。”

網(wǎng)友@曹小安說(shuō)道：“主要是城市道路，談不上啥越野。”

網(wǎng)友@happyangel898說(shuō)道：“他不懂駕駛，但覺(jué)得這車開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，方向盤打的很輕，路上的車也不多，單手打方向都沒(méi)問(wèn)題。剎車很好，雖然車速不是很好，但是遇到危險(xiǎn)的時(shí)候，他會(huì)踩剎車，然后停下來(lái)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）