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中華V3?2017款 1.5T 手動旗艦型內飾好看嗎?中華V3購車手冊

問答叫獸
2024-01-30 12:19
2017款?1.5T?中華V3手動版購車手冊
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結合現在的社會生活客觀地看,我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性,給予他人視覺上的美感。而一般我們用車時都是坐在車中,因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。今天我們要說的是中華V3查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。

中華V3內飾設計走了簡樸路線,看著相當干凈清爽。

中華V3方向盤采用皮質材質,看起來質感尚可。

中華V3儀表呈現出簡練的設計風格,造型設計比較普通,但實用性較強。

中控屏尺寸是10.4英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。另外,中華V3還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

中華V3后排空間不大,但能滿足日常出行需求。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,中華V3的頭燈配備了鹵素遠近光燈,設計十分簡潔,足夠耐看。中華V3的車尾看起來頗具簡約的感覺,整體造型還是很耐看的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

中華V3?2017款 1.5T 手動旗艦型內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T 手動旗艦型針對內飾的看法吧:網友@mb48414044說道:“我感覺靜音性還差點,不過減震感還有座椅的舒適度還是挺好的。反正我家的娃,喜歡在后座自己擺弄,從來也沒有跟我吵吵座椅坐著不得勁或者比較難受之類的話,這樣就可以說明車子還是挺舒適的,總體的感覺也是很不錯的那種類型。”

網友@allright說道:“舒適感很贊!在自己開車的時候,首先就是座椅的包裹性,軟軟的。長途駕駛沒有說感覺腰疼脖子酸的。累了去后排躺一躺,還是很愜意的一件事情。老公開的時候在跑高速速度也不快,穩穩當當,我在后排休息沒有很暈眩的感覺。另一方面就是小三哥的駕駛感覺上沒有說很費勁,在駕校開車時候呢那個車的檔位很費勁,掛著踩離合超級累。小三哥完全沒有這個感覺,檔位輕輕松松就掛上了,動力也很棒!”

網友@我叫小魚說道:“空調:我是沒開過冷風,我買車的時候,就比較嗷嗷冷,肯定開的是暖風,冷風這個天氣,不允許我開,我怕生病。等我夏天的時候,再試試吧,現在還是讓它待定一下吧,哈哈哈。整體舒適性:很好啊,就是喜歡這樣的感覺。簡直就是我的最愛。噪音:噪音就那樣吧,高速上會有,不過我基本會忽略它。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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