在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款高爾夫新能源(進口)（查成交價|車型詳解），指導價為28.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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高爾夫新能源(進口)車頭顯得頗具簡潔流暢的感覺，格柵運用了倒梯形的設計，配合黑色飾物，看起來相當順滑，觀感不俗。

高爾夫新能源(進口)車尾看上去非常平滑，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出青春的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

高爾夫新能源(進口)內飾顯得頗具新潮的感覺，采用銀色飾條修飾，對年輕群體頗具吸引力。

高爾夫新能源(進口)搭載一套插電式混合動力系統，配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率109馬力，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程50KM。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，高爾夫新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。功能配置方面，高爾夫新能源配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2016款 GTE?高爾夫新能源(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 GTE針對動力底盤的看法吧：網友@qduiri說道：“車子看起來真的顯大，但轉向挺靈活的，過彎也很輕松，開起來也特別穩。”

網友@qduiri說道：“動力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺得一般。”

網友@橋永壽說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉向很輕，也很精準，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）