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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款歐藍德(查成交價|車型詳解)。
歐藍德車頭設(shè)計顯得十分動感,X型格柵采用黑色飾物進行修飾,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
歐藍德車尾看起來頗具酷炫的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。
歐藍德內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,非對稱式中控臺洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
歐藍德配備2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,歐藍德的大燈遠近光燈均為LED光源,造型設(shè)計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。歐藍德的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 歐藍德?自動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@manqiuliang說道:“動力還行,就是起步稍微差了點。畢竟這是一種自然吸氣的方式。”
網(wǎng)友@asedoeasywang說道:“這輛車開起來很輕松,畢竟是家用車,操控方面還是不錯的。方向盤大小合適,力道輕,轉(zhuǎn)向靈活,在路上變道和轉(zhuǎn)彎時,都能輕松駕馭。剎車有點硬,剛開始可能有點不習(xí)慣,不過很快就習(xí)慣了。”
網(wǎng)友@BH1EZC說道:“歐藍德的油門在四十碼以內(nèi)是非常靈敏的,一踩油門就能感覺到,但是到了四十碼以上,要么慢慢開,要么三千轉(zhuǎn),要么就是噪音太大,這就要靠 CVT變速箱了。沒有雙離合加速的感覺,也沒有 AT那種強悍的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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