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| 2010款?2.4L?凱澤西自動版購車手冊 | |||
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是凱澤西(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
凱澤西車頭呈現出青春的設計風格,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。
凱澤西車尾呈現出酷炫的設計風格,搭配動感的尾燈,展現出了十足的動感氣息。
凱澤西內飾風格看起來比較動感,非常符合年輕消費者的口味。
凱澤西配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。
這款車匹配無級變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,凱澤西的大燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,與整個前臉搭配很協調。凱澤西的內飾展現出了運動的視覺效果,非常符合年輕消費者的口味。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2010款 2.4L CVT四驅豪華版?凱澤西動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L CVT四驅豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@火木年華說道:“沒有空氣動力學套件,窄胎和高底盤導致高速行駛穩定性欠缺。”
網友@sky說道:“操控是個很主觀的數據。我只想說我很喜歡開大凱跑盤山路,喜歡駕駛的感覺。”
網友@武漢寶德說道:“只要敢踩,CVT也可以很有推背感,在天朝的用車環境下,絕對夠用,但是CVT相對比較脆弱,偶偶踩個34千轉就可以了,超車啥的也是很輕松的,高速上不經意就超速了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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