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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的福睿斯(查成交價|車型詳解)。
福睿斯前臉呈現出簡練的設計風格,整體看上去非常干凈,加上黑色飾物,給人不錯的視覺感受。
福睿斯車尾呈現出柔和的設計風格,搭配銀色飾條,觀感協調,符合大多數人的審美標準。
福睿斯內飾設計走了干練路線,視覺上非常干凈素雅。
福睿斯配備1.0T L3發動機,發動機最大功率128馬力,峰值扭矩170牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
又到了最后的總結環節,配置方面,福睿斯配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。來到后排,福睿斯后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2019款 福睿斯底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 125 自動臻享型針對動力底盤的看法吧:網友@bl87553886說道:“方向盤帶有電子助力,所以在轉向的時候感覺很輕盈。底盤的調校是偏向于舒適性的,對于車身的穩定控制得不錯。”
網友@jiadong916說道:“這輛車的動力表現還算不錯,一起步就感覺到了它的靈活,油門一踩,速度就快了,平時在市區里開著車都不會覺得太累,超車的時候力道很大,在高速上開得飛快,不到九秒鐘就能達到百邁,開起來要有實力才行。”
網友@reboot2046說道:“隔音效果很好,駕駛起來也很平穩,當然,跟蒙迪歐的中級車沒法比,蒙迪歐坐在后排很舒服,但還是有點顛簸。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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