現(xiàn)今汽車市場(chǎng)中，緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時(shí)候難免挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對(duì)比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這樣才能找到最適合自己的車型。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款科雷傲(進(jìn)口)（查成交價(jià)|車型詳解）的實(shí)力如何。

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  商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

該車長(zhǎng)寬高4522/1855/1707mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了炫酷路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

科雷傲(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，科雷傲配備了胎壓報(bào)警、剎車輔助、陡坡緩降、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。科雷傲的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

科雷傲(進(jìn)口)?2014款 5座油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@隨風(fēng)說(shuō)道：“cvt一向以燃油經(jīng)濟(jì)性著稱，同級(jí)別車?yán)?絕對(duì)是超低油耗。。節(jié)省了不少油錢(qián)，哈哈”

網(wǎng)友@athenalili說(shuō)道：“源于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和cvt的特點(diǎn)，對(duì)于2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5噸的自重來(lái)說(shuō)，在同級(jí)suv車中算是省油的，特別是在120公里時(shí)速以內(nèi)。對(duì)于油價(jià)飛漲的今天，選擇小科是明治的。”

網(wǎng)友@mr.shang說(shuō)道：“配置豐富，全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)加影像，前排座椅加熱，就少了真皮座椅”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）