2016款 1.5L MT 舒適型?長城C30空間怎么樣?長城C30購車手冊

雖然現在的人消費觀念都各不相同，但在選車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大多數人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間顯然是最重要的。今天為大家介紹的是長城C30（查成交價|車型詳解），它的實力如何我們就一起往下看吧。

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長城C30車頭呈現出簡明的設計風格，看起來干凈明快。

長城C30車尾呈現出簡明的設計風格，加上簡練的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

長城C30內飾給人一種十分精簡的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

長城C30后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

長城C30后備廂容積510L，后備廂空間表現一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對于日常使用來說是沒有什么問題的。

又到了最后的總結環節，同時，長城C30標配了倒車影像、定速巡航、自動空調。長城C30的前臉給人一種十分簡約的感覺，整體看上去很干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2016款 1.5L MT 舒適型?長城C30空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L MT 舒適型針對空間的看法吧：網友@walzx1004說道：“10款的座椅時間開長了明顯的感覺不舒服，特別是腰部很是酸痛不知道在后面的13款上有沒有得到改進，整車的隔音相對來說也差一點畢竟整車的價格是放在那的，懸掛避震來說都比較的硬，在通過顛簸不平的路面的時候應該說絕大部分都通過車身傳遞給了人而沒有被車的懸掛系統所吸收！”

網友@豐收的麥子說道：“懸架調校很軟很舒適 個人感覺比朗逸要好！ 扶手箱還是推拉的 這個很贊 座椅包裹性沒有 但是很軟 坐著很舒服 行駛時風噪很小 胎噪也控制的不錯 空調是電子控制的 很方便”

網友@shellyhui說道：“舒適性一般。座椅太短太平，腿部支撐不好，主駕駛座椅高度比較高，視野可以；座椅靠背沒有腰部支撐調節，不好。新車的噪音控制得還可以，時速120公里以上的噪音可以接受；我的車使用3年后，噪音明顯比新車的時候大很多，長途高速乘員很累，容易疲勞。大燈是歐司朗普通燈泡，夜間駕駛亮度很一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）