對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款科雷傲(進口)（查成交價|車型詳解）。

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科雷傲(進口)前臉呈現出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

科雷傲(進口)車尾給人一種十分靈動的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

科雷傲(進口)內飾設計看上去較為炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

科雷傲(進口)配備2.5L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米。

該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，科雷傲配備了前排頭部氣囊、胎壓報警、無鑰匙啟動系統、定速巡航、牽引力控制、藍牙/車載電話等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。來看一下后排，科雷傲后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

科雷傲(進口)?2013款 2.5L 兩驅豪華版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 兩驅豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@athenalili說道：“小科配備了2.5自然吸氣發動機，應該說是很夠用的，但于cvt相配合，總是感覺不是那么合適，如果是六速以上自動變速箱就好了。cvt的特點就是順滑，無頓挫，比較舒適，但在急加速，激烈駕駛上就會力不從心，油門到底也不會有太強的推背感。”

網友@lk003說道：“深踩油門照樣沒問題，但是家門口有個大坡，得深踩油門，不過家用足夠了，不過不適合暴力駕駛。”

網友@別提你的心說道：“馬力一般家用足夠了，換擋平順”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）