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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他的優點才會更有意義。今天我們要說的是凱迪拉克CT6(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
凱迪拉克CT6前臉看上去頗具新潮的感覺,配合點陣式中網,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。
凱迪拉克CT6車尾呈現出大方的設計風格,配合精致的尾燈,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。
凱迪拉克CT6內飾看起來十分新潮,視覺效果上相當個性動感。
凱迪拉克CT6配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
這款車匹配10擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,功能配置方面,凱迪拉克CT6配備了主動降噪、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、剎車輔助、胎壓顯示、主動閉合式進氣格柵等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。來到后排,凱迪拉克CT6后排空間很充裕,表現符合自身的定位。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2022款 自動版?凱迪拉克CT6?5座底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 風尚型針對動力底盤的看法吧:網友@jameslees說道:“方向盤的握感沒有什么不適,轉動起來順暢絲滑,并且帶有一定的指向性。油門控制起來也比較容易,踩下去車子會有比較不錯的加速感。剎車的制動距離不長,基本上看到路面情況時都能夠及時制動。車身的底盤調校非常的扎實,開起來不會有松松垮垮的感覺,尤其是在跑高速的時候,感覺車身非常的穩,一點也不飄。”
網友@sonicxx說道:“操控手感是比較輕松的,所以基本上是上手就會開,沒有任何太大的難度。”
網友@cdsyyeq1說道:“動力的效果也不錯,因為提速什么的都還是很給力的,而且輕重什么的都還是非常合適的,所以給我的感覺就是他表現的其實也還很不錯了,反正目前來說是夠用的,而且也比較的溢出。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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