文章分頁功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2013款?3.0T?寶馬6系自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2013款?寶馬6系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2013款?寶馬6系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬6系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬6系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2013款?寶馬6系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬6系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬6系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2013款?寶馬6系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算,那么可供你選擇的車型可真不少,不管是想要豪華,又或者想要舒適,亦或是想要運(yùn)動(dòng),都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但是有一點(diǎn)是相同的,那就是它們的“三大件”都比較過硬。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬6系(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
寶馬6系車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
寶馬6系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上高貴的尾燈,看起來十分大氣。
寶馬6系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬6系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架,后懸架是鋁合金多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶馬6系的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),很符合該車氣質(zhì)。另外,寶馬6系搭載了定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2013款 寶馬6系?3.0T底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 640i 雙門轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fywx007說道:“路感清晰,車的整體感還行,沒有發(fā)飄的感覺。”
網(wǎng)友@bob0556說道:“N55B30這款單渦輪雙渦管3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也算明星產(chǎn)品了,各項(xiàng)性能表現(xiàn)均較滿意”
網(wǎng)友@ayeah說道:“轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),基本上就是指哪打哪了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
寶馬6系GT車型官圖 現(xiàn)款5系GT的接班人
0評(píng)論 2017-06-15
寶馬6系Coupe正式停產(chǎn) 或?yàn)?系作準(zhǔn)備
0評(píng)論 2017-05-10
寶馬6系M運(yùn)動(dòng)型限量版 全新音速藍(lán)涂裝
0評(píng)論 2017-03-13
新款寶馬6系亮相2017北美車展 M套件升級(jí)
0評(píng)論 2017-01-10
新款寶馬6系明年1月發(fā)布 或年初海外上市
0評(píng)論 2016-12-30
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗