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一輛豪車應該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談論其他優點的余地,不然就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款騰勢X(查成交價|車型詳解)。
騰勢X車頭呈現出動感的設計風格,動感年輕的氣息很濃郁,配合鍍鉻飾條,讓整車氣場變得更強。
騰勢X車尾呈現出敦厚的設計風格,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。尾燈呈現出低調的設計風格,下方排氣管使用了隱藏式的設計。
騰勢X內飾呈現出素凈的設計風格,色調選擇黑色,并采用了銀色飾板進行修飾,看著相當干凈清爽。
騰勢X搭載了一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,同時配備前后永磁同步電動機,電動機總功率394馬力,電動機總扭矩630牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續航里程81Km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,騰勢X標配的為可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。再看下配置,騰勢X標配了倒車車側預警系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
騰勢X?2020款 PHEV 運動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 運動版針對動力底盤的看法吧:網友@penertrate說道:“0-100的加速測試,4.6秒,這個價格誰買得起?”
網友@syzsj說道:“動力是我最滿意的地方,我嘗試過在沒有車的道路上起步,天啊,一股巨力將我死死的壓在了座椅上,太暴力了!那一瞬間,他體會到了什么叫速度和激情!自由是什么?平時開車的時候,紅綠燈分分鐘就能甩開后面的車,總能在最短的時間內超車,騰勢X是我見過的最強的車,它的反應速度和力量感都很強。”
網友@sunyiling232說道:“他的動作很靈活,偶爾也會出現一些空位,但這并不是什么問題,或許是因為駕駛方式的關系。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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