一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款騰勢X（查成交價|車型詳解）。

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騰勢X車頭呈現出動感的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁，配合鍍鉻飾條，讓整車氣場變得更強。

騰勢X車尾呈現出敦厚的設計風格，通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。尾燈呈現出低調的設計風格，下方排氣管使用了隱藏式的設計。

騰勢X內飾呈現出素凈的設計風格，色調選擇黑色，并采用了銀色飾板進行修飾，看著相當干凈清爽。

騰勢X搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，同時配備前后永磁同步電動機，電動機總功率394馬力，電動機總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續航里程81Km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的，騰勢X標配的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。再看下配置，騰勢X標配了倒車車側預警系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

騰勢X?2020款 PHEV 運動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@penertrate說道：“0-100的加速測試，4.6秒，這個價格誰買得起？”

網友@syzsj說道：“動力是我最滿意的地方，我嘗試過在沒有車的道路上起步，天啊，一股巨力將我死死的壓在了座椅上，太暴力了！那一瞬間，他體會到了什么叫速度和激情！自由是什么？平時開車的時候，紅綠燈分分鐘就能甩開后面的車，總能在最短的時間內超車，騰勢X是我見過的最強的車，它的反應速度和力量感都很強。”

網友@sunyiling232說道：“他的動作很靈活，偶爾也會出現一些空位，但這并不是什么問題，或許是因為駕駛方式的關系。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）