對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款拿鐵DHT（查成交價(jià)|車型詳解）的實(shí)力如何。

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  商家報(bào)價(jià)：17.98~18.98萬

拿鐵DHT車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

拿鐵DHT車尾看起來頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

拿鐵DHT內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

拿鐵DHT搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩235牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率177馬力，工信部綜合油耗4.9L/100km。

該車匹配2擋自動(dòng)變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來做個(gè)總結(jié)，拿鐵DHT配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。另外，拿鐵DHT搭載了雨量感應(yīng)式雨刷、內(nèi)置行車記錄儀、HUD抬頭數(shù)字顯示、負(fù)離子發(fā)生器、360度全景影像、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、上坡輔助等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

拿鐵DHT?2022款 1.5T DHT大杯動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 1.5T DHT大杯針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pcpcpc6說道：“從動(dòng)力上就能看出這輛車的實(shí)力，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電機(jī)，兩者結(jié)合，讓這輛車的性能得到了極大的提升，官方給出的破百速度只需要7.5秒，剛起步的時(shí)候就能感覺到這輛車的強(qiáng)大，跑起來沒有任何問題。”

網(wǎng)友@pcpcpc6說道：“經(jīng)過多次試駕之后，方森巖發(fā)現(xiàn)這輛車很容易上手，尤其是懸架的調(diào)校，可以保證車身的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾，減震效果也很好，除此之外，這輛車還配備了360度全景影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)，非常實(shí)用，而且它還有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)更強(qiáng)，駕駛起來也很有樂趣。”

網(wǎng)友@crazy_lee820915說道：“第一感覺就是方向盤的力量很大，油門和剎車都很舒服，側(cè)傾控制不好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺自己像是被甩出去了一樣，視野很好，開起來很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）