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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G20的實力如何。
上汽大通MAXUS G20前臉呈現出新潮的設計風格,給人一種較為活潑的感覺。
上汽大通MAXUS G20車尾呈現出酷炫的設計風格,配合年輕的尾燈,呈現出較為濃厚的運動氛圍。
上汽大通MAXUS G20內飾風格較為炫酷,整體的造型設計十分動感。
上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.3L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,上汽大通MAXUS G20的車側給人一種十分修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。上汽大通MAXUS G20的內飾彰顯了年輕的氣質,和該車定位相符合。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
上汽大通MAXUS G20?2020款 2.0T 汽油自動臻選版 國VI動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 汽油自動臻選版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@drthsr說道:“超車非常快,起步平穩,車子動力十足,不管是在市區駕駛,還是上高速公路都沒有任何問題,真正的高性價比!”
網友@王柏重說道:“對動力本身的要求不高,從駕駛過程來看,60以后的加速還是比較有力的,或許是對車況不太熟悉,在帶油門的時候還沒有配合好,有時候會有一些頓挫。”
網友@liuxingyu606說道:“方向盤比較輕,畢竟現在車子都是電子助力的,急轉彎時會有些側傾,不過不是很大,停車也比想象的要簡單一些,雖說駕駛起來有一定的難度,但是總體感覺還行。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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