2020款 改款 2.5i 榮耀限量版 EyeSight?力獅底盤扎實嗎?力獅購車手冊

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是力獅（查成交價|車型詳解），它的實力如何我們就一起往下看吧。

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力獅前臉呈現出炫酷的設計風格，運動感十足。

力獅車尾給人一種十分酷炫的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

力獅內飾呈現出動感的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

力獅配備了2.5L H4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。

最后來做個總結，力獅的車尾采用了較為流暢的造型設計，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。力獅的前臉十分年輕，采用了家族式的設計語言。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 改款 2.5i 榮耀限量版 EyeSight?力獅底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 2.5i 榮耀限量版 EyeSight針對動力底盤的看法吧：網友@chic_dyi說道：“在買之前，他并沒有試過這輛車，因為這輛車是斯巴魯品牌的，有水平對置的發動機，四驅系統，但開了之后，他發現這輛車并沒有太大的操控性，完全就是一款家用轎車。避震這么軟，剎車這么軟，操控性肯定不好。高速上的坑坑洼洼，讓他感覺自己快要控制不住自己了...他心里沒底，在70-80碼的彎道上，他沒有太大的把握，當他感覺到速度快了，再想控制的時候，方向有點失控。當然，這只是一個參考，畢竟這輛車的操控性，跟你平時的駕駛習慣，還有你以前開過的車，都有很大的關系。我開的是五系的標軸，天使眼的最后一代。”

網友@feinanbuqu5說道：“只是在市區跑跑，感覺有些大材小用。”

網友@dengyi1001說道：“操控也不錯，轉彎力度有點叫勁，上手很輕松很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）