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| 2013款?3.7L?英菲尼迪QX70自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2013款?英菲尼迪QX70外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2013款?英菲尼迪QX70內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2013款?英菲尼迪QX70動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2013款?英菲尼迪QX70配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2013款?英菲尼迪QX70空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2013款?英菲尼迪QX70細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2013款?英菲尼迪QX70排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2013款?英菲尼迪QX70配置高嗎 | 獲取底價 | |
隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款英菲尼迪QX70(查成交價|車型詳解)。
英菲尼迪QX70車頭整體走了精巧路線,中網運用了多幅式的設計,看起來相當誘人。
英菲尼迪QX70車尾呈現出高貴的設計風格,加上銀色飾條,看起來十分大氣。同時,采用了高貴的尾燈設計,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。
英菲尼迪QX70內飾呈現出莊重的設計風格,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
英菲尼迪QX70配備3.7L V6發動機,發動機最大功率351馬力,峰值扭矩363?!っ?。
該車匹配7擋自動變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,英菲尼迪QX70的內飾在設計上非常大氣,整體設計氣場營造還是比較到位的。后排座椅方面,英菲尼迪QX70后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以??偟膩碚f,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
英菲尼迪QX70?2013款 3.7L 標準版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 3.7L 標準版針對動力底盤的看法吧:網友@pzhxz說道:“都說懸掛硬,但絕對有韌勁,不彈跳。玩高速操控的車,軟才要命。”
網友@豬豬~~說道:“DS下轉速在右面踩踏的裁斷即可快速攀升,轉速甚至不需要拉到5000rpm,充裕的扭矩片刻提供迅捷的加速表現,油門再加深,令人心潮澎湃的聲浪不絕于耳。在進入5200rpm后,更加飽滿和強筋的扭力宣泄而出,給人動力源源不斷的感覺!超車時的推背感,給人欣喜!”
網友@小黑08說道:“轉向真不錯,懸掛偏硬。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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