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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款指南者(查成交價|車型詳解),指導價為22.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
指南者車頭呈現出簡潔流暢的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。
指南者車尾看上去頗具飄逸的感覺,尾燈呈現出酷炫的設計風格,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。
指南者內飾造型走了新潮路線,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
指南者配備了1.3T L4發動機,發動機最大功率173馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,指南者的車尾采用了較為年輕的造型設計,整體看著還是非常賞心悅目的。同時,指南者搭載了上坡輔助、倒車影像、全速域自適應巡航、發動機啟停技術、自動空調、雨量感應式雨刷等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
指南者?2020款 220T 自動四驅高性能旗艦版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 220T 自動四驅高性能旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@卉卉說道:“發動機的排量很小,但是扭力很好,在2000轉以內就能爆發出最大的扭矩,超車的感覺非常的輕盈。它反應迅速,變速箱對降檔非常靈敏,沒有拖沓。”
網友@wky8282說道:“最小離地間隙218mm(修理廠親測),32°接近角33°離去角(車輛一致性證書上有),幾乎各種浙江安徽的穿越路段我都走過,通過性還是不錯的。”
網友@doudou8000839說道:“駕駛室的中控臺設計很簡單,自己摸索一下就能上手,而且操作起來也不是什么難事。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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