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| 2012款?3.0L?凱迪拉克SRX自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2012款?凱迪拉克SRX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2012款?凱迪拉克SRX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2012款?凱迪拉克SRX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2012款?凱迪拉克SRX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2012款?凱迪拉克SRX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2012款?凱迪拉克SRX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2012款?凱迪拉克SRX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2012款?凱迪拉克SRX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款凱迪拉克SRX(查成交價(jià)|車型詳解),指導(dǎo)價(jià)為57.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱迪拉克SRX車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
凱迪拉克SRX內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力,峰值扭矩302牛·米,工信部綜合油耗11.5L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,凱迪拉克SRX的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華,整體的高級氛圍營造得很到位。配置方面,凱迪拉克SRX標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
自動(dòng)版?凱迪拉克SRX動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0L 旗艦型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@小卡追風(fēng)說道:“起步很肉,就算把油門踩到底都是半天沒有反應(yīng),唯一的是看到轉(zhuǎn)速上去了,可碼表還是反應(yīng)太慢。”
網(wǎng)友@qq3898說道:“起步動(dòng)力欠缺,但是跑起速度之后完全沒問題,這么重的車子,有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了!”
網(wǎng)友@887957600說道:“起步稍有點(diǎn)肉,但只要舍得給油,用M檔他還是很給力的,加速聲音很性線,就算油門踩到底也不會(huì)發(fā)出咆哮的聲音,發(fā)出的聲浪有點(diǎn)像F1賽車那種循序漸進(jìn);”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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