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雖然現在的MPV無論是設計還是配置,相比起以前都有了比較明顯的提升,但空間表現向來是MPV最大的賣點之一。正因為如此,如今的MPV車型產品在空間上也下了不少工夫,不管是家用或是商用都需要盡量保證每個乘客的出行體驗。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G20,指導價為22.68萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
上汽大通MAXUS G20車頭呈現出平滑的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。
上汽大通MAXUS G20車尾看上去非常新潮,尾燈呈現出動感的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。
上汽大通MAXUS G20內飾給人一種非常新潮的感覺,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。
上汽大通MAXUS G20第二排空間表現良好,第三排座椅實用性也很強。同時,該車配備后座出風口、后排獨立空調。
上汽大通MAXUS G20后備廂容積940L,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持比例放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。
話不多說,小編這就為大家總結一下,來看一下后排,上汽大通MAXUS G20第二排空間表現不錯,第三排的實用性很強,可以滿足日常需要。上汽大通MAXUS G20的車尾給人一種十分年輕的感覺,看起來很有時尚范。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
上汽大通MAXUS G20?2021款 PLUS 2.0T 汽油自動尊享行政版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 汽油自動尊享行政版針對空間的看法吧:網友@xcxiang2005說道:“超大的乘車空間,車內環境還是比較通透的,加上座椅彈性夠好,皮質柔軟,后排還有獨立空調和出風口,前后空氣流通循環的比較快,舒適度還是很高的。”
網友@就開始吧說道:“有網友說座椅偏硬,我覺得還行,可能是我比較接受這種硬度,隔音效果在車啟動前期能聽到發動機的聲音,開起來就沒那么明顯,對比我以前的車,我覺得也沒什么大問題”
網友@jr3125說道:“座椅舒適性還是沒毛病的,很寬大,而且前后排座椅還帶通風加熱和按摩功能,坐著很舒服,車身穩定性比較強,所以在車內坐著還是挺平穩的,唯一的不足之處就是隔音效果,屬實一般,特別是在車速比較快的情況下。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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