雖然現在的MPV無論是設計還是配置，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間表現向來是MPV最大的賣點之一。正因為如此，如今的MPV車型產品在空間上也下了不少工夫，不管是家用或是商用都需要盡量保證每個乘客的出行體驗。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G20，指導價為22.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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  商家報價：16.58~28.98萬

上汽大通MAXUS G20車頭呈現出平滑的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

上汽大通MAXUS G20車尾看上去非常新潮，尾燈呈現出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

上汽大通MAXUS G20內飾給人一種非常新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

上汽大通MAXUS G20第二排空間表現良好，第三排座椅實用性也很強。同時，該車配備后座出風口、后排獨立空調。

上汽大通MAXUS G20后備廂容積940L，后備廂常規空間表現有些差強人意，但好在后排座椅支持比例放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，上汽大通MAXUS G20第二排空間表現不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。上汽大通MAXUS G20的車尾給人一種十分年輕的感覺，看起來很有時尚范。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

上汽大通MAXUS G20?2021款 PLUS 2.0T 汽油自動尊享行政版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 汽油自動尊享行政版針對空間的看法吧：網友@xcxiang2005說道：“超大的乘車空間，車內環境還是比較通透的，加上座椅彈性夠好，皮質柔軟，后排還有獨立空調和出風口，前后空氣流通循環的比較快，舒適度還是很高的。”

網友@就開始吧說道：“有網友說座椅偏硬，我覺得還行，可能是我比較接受這種硬度，隔音效果在車啟動前期能聽到發動機的聲音，開起來就沒那么明顯，對比我以前的車，我覺得也沒什么大問題”

網友@jr3125說道：“座椅舒適性還是沒毛病的，很寬大，而且前后排座椅還帶通風加熱和按摩功能，坐著很舒服，車身穩定性比較強，所以在車內坐著還是挺平穩的，唯一的不足之處就是隔音效果，屬實一般，特別是在車速比較快的情況下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）