榮威i6新能源?2017款 ei6 45T 混動(dòng)互聯(lián)智臻版底盤怎么樣?榮威i6新能源購車手冊(cè)

縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是榮威i6新能源（查成交價(jià)|車型詳解），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

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榮威i6新能源車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，讓車頭造型非常簡潔流暢。

榮威i6新能源車尾看上去頗具酷炫的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

榮威i6新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

榮威i6新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程53Km。

這款車匹配2擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，榮威i6新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。榮威i6新能源的車頭在設(shè)計(jì)上非常年輕，給人一種較為活潑的感覺。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

榮威i6新能源?2017款 ei6 45T 混動(dòng)互聯(lián)智臻版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 ei6 45T 混動(dòng)互聯(lián)智臻版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46560164說道：“不試不知道電動(dòng)車這么給力，日常開的時(shí)候踩剎車的幾率比踩油門要高，起步的時(shí)候比較不適應(yīng)，但是動(dòng)力表現(xiàn)是非常滿意的，需要用到的時(shí)候隨時(shí)都能給到我反應(yīng)。”

網(wǎng)友@mb49849421說道：“這臺(tái)轎車的離地間隙還是可以的，城市里日常開開沒什么沒問題了”

網(wǎng)友@天蝎座癡說道：“車子的操控比較的簡單，換擋是相當(dāng)?shù)牧鲿常耆珱]有頓挫感，快速轉(zhuǎn)彎，不會(huì)覺得車身有側(cè)向的壓力，輕松就可以轉(zhuǎn)過來，而且點(diǎn)殺的效果也是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）