隨著時代的進步，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，以便能在市場中保持競爭力。如果你正在關注騰勢X（查成交價|車型詳解），那接下來的內容你可要好好看看了。

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騰勢X前臉呈現出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

該車車身尺寸4890/1950/1725mm，軸距2820mm。車側顯得非常纖長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

這款車前后輪胎規格均為255/50 R20，采用了精致的輪圈設計。

騰勢X內飾看起來非常莊重，整體設計氣場營造還是比較到位的。

騰勢X第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。同時，這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

騰勢X搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率245馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部純電續航里程520km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，騰勢X的大燈標配了LED遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。騰勢X的內飾彰顯了大氣的氣質，整體設計氣場營造還是比較到位的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 BEV 啟航版?騰勢X油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 BEV 啟航版針對參配數據的看法吧：網友@yanxinchun說道：“無敵二十三萬買唐 DM。”

網友@mchsly說道：“這輛車已經經過了磨合期，一百公里的油耗只有4.5升，耗電14左右，這個數據讓我很滿意，比起以前的燃油車，這輛車要省油得多，動力也不差。既環保又省錢，又不耽誤出行。這一點，他很滿意。現在的我，走到哪里都是開著車的，不用擔心能源消耗太大，錢包承受不住。呵呵。”

網友@dujing08說道：“物有所值!!那還買什么唐……你想要什么折扣，盡管談。我是看同一家寶馬車主買騰勢，才買的。兩輛寶馬5都買了……反正性價比這么高，想改就改。車衣、卡鉗、隔音、方向盤、充電樁，該改的都改了。還花錢買了車位，自己動手涂鴉…”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）