隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型SUV，沃爾沃XC60(進口)（查成交價|車型詳解）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

• 獲取底價

  沃爾沃XC60(進口)查看更多優惠

  商家報價：暫無報價

沃爾沃XC60(進口)前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

沃爾沃XC60(進口)車尾看起來十分高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

沃爾沃XC60(進口)內飾看起來頗具精美的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

沃爾沃XC60(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率241馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，沃爾沃XC60的內飾看起來十分豪華，整體設計很耐看。沃爾沃XC60的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，視覺效果十分顯著。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 2.0T T5 智逸版?沃爾沃XC60(進口)底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T T5 智逸版針對動力底盤的看法吧：網友@princehao說道：“簡約的中控按鈕，方向盤輕重3種調節，轉向清晰。”

網友@mb7383209說道：“懸架舒適，駕乘感覺都很好，指向精準，緊急變線毫無壓力，就是全油門提速時會產生扭矩轉向的問題，前驅車的通病，不是全油門時根本感覺不到的”

網友@咖啡夜語說道：“底盤反饋直接硬朗，給人以安全感，跑高速很穩； 冬季打轉向起（半圈以上）步稍微給點油前輪就會打滑，伴有頓挫感，這點很不爽，不過聽說都這樣，可能和底盤結 構和兩驅有關，這車兩驅平時開夠用，但還是是建議買四驅； 剎車干凈利落，腳感很好，初段力度比較線性，中尾端剎車力呈幾何非線性增長，這點很好，大腳剎車車也會很穩定，不會出現點頭的情況，讓人很有信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）