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| 2019款?1.5T?宋MAX自動版購車手冊 | |||
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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是宋MAX(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
宋MAX前臉呈現出干練的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
宋MAX車尾顯得非常精簡,尾燈呈現出質樸的設計風格,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。
宋MAX內飾給人一種十分整潔的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
宋MAX配備1.5T L4發動機,發動機最大功率154馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,宋MAX的頭燈遠近光燈均為LED光源,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。配置方面,宋MAX配備了前排頭部氣囊、遠程啟動、剎車輔助、車載空氣凈化器等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
宋MAX?2019款 1.5TI 自動智聯睿動型越享版 國Ⅴ動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TI 自動智聯睿動型越享版 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧:網友@航海悠悠鼠說道:“宋MAX是1.5T雙離合變速箱,這是我第一次購買并使用渦輪增壓發動機并雙離合變速箱汽車,關于渦輪增壓發動機和雙離合變速箱也有所了解,并看到一些負面評價,其實是有所擔心的,我是抱著嘗試并用時間來檢驗的心態選定宋MAX的。從提車至目前行駛一千多公里的感受來講,家用而言,我覺得功力完全能夠滿足。不過,我行駛的一千多公里都在市區,80都是在三檔區間行駛,頓挫感有,但能夠接受。”
網友@rongbosong說道:“動力會讓你覺得前半段有點延遲感,但是后邊會越來越強。這就是渦輪增壓的一個輸出特點吧,還是挺好開的?!?/p>
網友@mb47849504說道:“操控比較舒適”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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