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| 2012款?2.0L?馬自達6手動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2012款?馬自達6外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2012款?馬自達6內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2012款?馬自達6動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2012款?馬自達6配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2012款?馬自達6空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2012款?馬自達6細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2012款?馬自達6排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2012款?馬自達6配置高嗎 | 獲取底價 | |
隨著人們收入水平的提高,大家對于生活品質也越來越重視,而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素,畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗,帶來更舒適的用車感受。今天我們要說的是馬自達6(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
馬自達6前臉呈現出年輕的設計風格,整體看起來非常年輕。
馬自達6大燈標配鹵素遠近光燈,大燈呈現出流暢優雅的設計風格,與整個前臉搭配很協調。
這款車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了運動的輪圈設計。
馬自達6的后視鏡配備了電動調節,功能很實用,能在日常生活中提供不少幫助。
馬自達6車尾呈現出靈動的設計風格,搭配運動的尾燈,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。
尾燈方面,馬自達6尾燈看起來頗具青春的感覺,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,馬自達6的車側看起來頗具運動的感覺,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。接下來看下配置,馬自達6搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2012款 2.0L 手動型?馬自達6外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 手動型針對外部配置的看法吧:網友@體驗拓界說道:“當時我覺得性價比算挺高的了,由于3線城市,車價13.58萬一分沒少一個東西沒送,還等了2個多月才提到車,2013款上來賣12.98萬,坑爹的一汽啊”
網友@風度流浪者說道:“性格比是我看重馬六最大的優點,雖然2013款有些地方簡配,但是在如今這個簡配橫行的年代,10年來馬六還是一點一點在進步,但是如今成本也高,能保證車的性能到如今,配上現在這個價格,馬六的優勢就出來!很多朋友都關注這個,關注那個,但是真正適合自己的車,才是好車,就算那天送我輛奔馳S350,但是我養不起這車,我還是覺得不適合我,13W價格,維修方便,保養價格一般,買車有時候不光考慮到買,還要考慮到用,考慮到保養,這才是如今有些青年需要添加進去考慮的因素,性價比贊!”
網友@jayc9966說道:“不是拿來改拿來玩的千萬別買這車,動力系統變速箱落后,車身安全結構落后,一汽嚴重減配,買車是買新不買舊,除我這種馬自達死忠例外。標配配置:配置垃圾,一汽減配,底盤件各種國產,耐用度差,橡膠差選裝配置:買回來前后花了十多萬吧,不算改裝的費用,光把日版和美版的各個配置補齊就花了好幾萬,主要還是馬自達少人玩,拆車件特貴,比寶馬奔馳那些還貴,改件又少,國外運費也很貴,總之玩馬自達就是痛苦。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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