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隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力,這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的寶駿RS-3(查成交價|車型詳解)。
寶駿RS-3前臉采用優雅的線條,看上去非常柔和,搭配網狀中網,給人一種很簡約的感覺。
寶駿RS-3車尾呈現出優雅的設計風格,加上典雅的尾燈,看起來比較協調美觀。
寶駿RS-3內飾看起來頗具簡潔的感覺,對稱式中控臺雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
寶駿RS-3配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率99馬力,峰值扭矩143牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
該車匹配6擋手動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,寶駿RS-3的車尾看起來十分簡約,整體造型還是很耐看的。寶駿RS-3的大燈配備了鹵素遠近光燈,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2022款 SOODA 1.5L 手動玩咖版?寶駿RS-3底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 SOODA 1.5L 手動玩咖版針對動力底盤的看法吧:網友@swdebjugg說道:“動力方面,我買的是RS-3手動擋,1.5自然吸氣版,日常使用還是綽綽有余的,超車什么的,如果你想要這款車的話,可以買1.5 T的渦輪增壓發動機,作為日常交通工具,不需要太大的動力。”
網友@fanliy2008說道:“轉向更加的精準,電子轉向,現在已經很常見了!低速輕盈,高速沉穩,安全行車”
網友@kjhgfdfgjytre說道:“動力不用多說,1.5 L自然吸氣就足夠了,油耗低,省油,一般都是7點左右,偶爾還能跑到6.5。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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