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| 外觀 | 2019款?雷凌雙擎E+外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2019款?雷凌雙擎E+內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2019款?雷凌雙擎E+動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2019款?雷凌雙擎E+配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2019款?雷凌雙擎E+空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2019款?雷凌雙擎E+細節做工 | 獲取底價 | |
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結合汽車銷量數據來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是,該級別車型的定價相對更加親民,而另一方面,市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌雙擎E+(查成交價|車型詳解)+。
雷凌雙擎E+車頭呈現出青春的設計風格,屬于非常耐看的類型,搭配鍍鉻飾條,讓整體的質感更加出眾。
該車長寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側采用了動感的線條,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。
該車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了運動的輪圈設計。
雷凌雙擎E+內飾顯得頗具酷炫的感覺,輔以棕色飾板,非常符合年輕消費者的口味。
雷凌雙擎E+后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外,這款車配備后排頭部氣囊。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.8L L4發動機以及前置永磁同步電動機,發動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續航里程55km。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,雷凌雙擎E+標配了藍牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。雷凌雙擎E+的車側彰顯了年輕的氣質,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
雷凌雙擎E+?2019款 1.8PH V 豪華版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8PH V 豪華版針對參配數據的看法吧:網友@TO涂說道:“雷凌的性價比還是很高的,而且還打了個折,買了之后,覺得價格還算公道,而且混動版的車,以后還能省下不少錢。而且,雷凌的各方面都很有誠意,作為一款實用的家用轎車,他挑了半天,最終還是選擇了這款車,這輛雷凌 E雙擎是最好的選擇。開起來很舒服,而且省油,物有所值,開起來也方便。”
網友@野貍說道:“這輛車的油耗完全不用擔心,想要買車的朋友可以放心的去,大部分時間都是用電的,而且充電也很方便,這讓我很滿意。”
網友@hklj說道:“一輛普通的雙擎車在油耗方面肯定是有優勢的,就算你平時開車的時候開的油比較重,或者是在城市里斷斷續續的堵車,也不會有太大的影響。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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