斯巴魯XV?2012款 2.0i 舒適版底盤扎實嗎?斯巴魯XV購車手冊

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款斯巴魯XV（查成交價|車型詳解）的實力如何。

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斯巴魯XV車頭呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，賦予該車協(xié)調、順滑之美。

斯巴魯XV車尾給人一種十分平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

斯巴魯XV內飾設計走了青春路線，對年輕群體頗具吸引力。

斯巴魯XV配備了2.0L H4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩196牛·米。

這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，斯巴魯XV的車尾彰顯了年輕的氣質，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。再看下配置，斯巴魯XV配備了胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制，配置滿足日常使用還是足夠的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

斯巴魯XV?2012款 2.0i 舒適版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0i 舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@summer888666說道：“我這車搭配的是2.0自吸發(fā)動機，動力還是挺充沛的，而且油門的響應也很積極，就一臺日常代步車來說這樣的動力表現(xiàn)是很棒的。”

網(wǎng)友@可愛の蕾蕾說道：“操控真算好的，轉向精準、懸架支撐到位，避震好”

網(wǎng)友@tjjtds2003說道：“搭載2.0L水平對置四缸發(fā)動機，最大功率113kW（154馬力），峰值扭矩196Nm；匹配CVT變速箱，并配有全時四驅系統(tǒng)。這樣的配備更適合市區(qū)駕駛，動力的平衡性表現(xiàn)更加出色。整體的動力表現(xiàn)就是柔順，有沒有強勁的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）