英朗?2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V排量如何?英朗購車手冊

結合汽車銷量數據來看，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面，其價格相對更加實惠，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗（查成交價|車型詳解）的實力如何。

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英朗前臉給人一種十分柔和的感覺，格柵采用了飛翼式的設計，加上黑色飾物，給人一種干干凈凈的感覺。

該車車身尺寸4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側顯得頗具簡練的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。

該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的花瓣式輪圈設計。

英朗內飾看起來十分酷炫，非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

英朗后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后座出風口。

英朗配備1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，英朗的車尾采用了較為素雅的造型設計，雖然質樸但并不乏美感。英朗的頭燈標配了LED遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

英朗?2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V排量如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V針對參配數據的看法吧：網友@uv100說道：“2021年4月購車，一年半了快才跑了5400公里，保養保了2次，我是開大卡車的，平常也就是接接孩子買買菜，在市區也開不快，拉著空調，平均時速才20多碼，又是自動擋，能開8個油耗，說實話不高，現在這兩年疫情期間也沒法出去走走轉轉，我相信跑跑高速，還能再降降，滿意十分”

網友@qwerty652說道：“油耗很滿意，我開車習慣不好而且空調不停7-8個的油耗我覺得不高。而且市區里面太堵了也跑不快，感覺現在車子太多了，道路狀況差的不是一點半點。要是道路順暢一點的話，油耗有時候也可以跑到7個以下，我覺得整體的油耗可以接受。”

網友@ailishe2010a說道：“油耗目前的表現還是可以接受的，想著美系車怎么都要8的油耗表現，目前7.2還是有更好的空間的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）