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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是福克斯(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
福克斯車頭呈現出古典的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。
福克斯車尾看起來頗具素凈的感覺,尾燈呈現出優雅的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。
福克斯內飾給人一種非常淡雅的感覺,在視覺效果上相當耐看。
福克斯配備了1.8L L4發動機,發動機最大功率124馬力,峰值扭矩161牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
這款車匹配4擋自動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,福克斯的大燈配備了鹵素遠近光燈,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。福克斯的車尾呈現出素雅的設計風格,視覺上顯得很干凈。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
福克斯?2013款 三廂經典 1.8L 自動時尚型動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 三廂經典 1.8L 自動時尚型針對動力底盤的看法吧:網友@黑唇印說道:“看到有些朋友說福克斯起步肉。可能個體感覺不一樣吧,一檔起步檔,不用說,上三檔之后,稍給點油,就跑歡了。幾次低檔行駛看到后面車想超,掛三檔,結果?呵呵,你明白的……”
網友@ABW159說道:“動力還不錯,起步提速挺快的,但缺點就是低檔起步頓挫感明顯,開過CVT的都知道那種平順性是非常舒服的。”
網友@PANG6168說道:“動力十分強勁,我回家探親那個路不好,絲毫沒有啥壓力輕輕松松開,動力這塊我很喜歡,也很慶幸當時選擇的是這個車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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