隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注沃爾沃XC60(進口)（查成交價|車型詳解），那接下來的內容你可要好好看看了。

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  商家報價：暫無報價

沃爾沃XC60(進口)前臉呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

沃爾沃XC60(進口)車尾呈現出沉穩的設計風格，加上精致的尾燈，整體呈現出利落、得體的風格。

沃爾沃XC60(進口)內飾看上去頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

沃爾沃XC60(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率241馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，沃爾沃XC60的車側看起來頗具豪華的感覺，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質感。沃爾沃XC60的內飾給人一種很大氣的感覺，看起來非常大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

沃爾沃XC60(進口)?2013款 2.0T T5 智尚版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T T5 智尚版針對動力底盤的看法吧：網友@rogerzhou說道：“轉向累啊，方向盤重，這是相比較奧迪車啊，這種感覺跑高速絕對放心，地盤硬我可以接受，穩當，變道超車沒壓力”

網友@zz阿納說道：“一檔到二檔有些頓挫，但是對于我這個剛從4速手自一體走來的新同志，6速可以忽略不計。為了滿足自己的好奇心，帶著老婆試了兩次急加速，一次是D檔+地板油起步，一次是S檔+地板油起步，一個字：實在是太爽了！！！第一次急加速都有種失控的感覺，第二次S檔就有了心理準備，有種轎跑的感覺。同時提醒那些對自己車輛還不是非常熟悉的車主，慎用S檔，怕你控制不了。。。”

網友@綠艦說道：“原來還是比較傾向于3.0T車型，畢竟有四驅，但是試駕2.0T以后覺得已經很能滿足我的用車要求，還是把錢用到那些舒適性的配置上比較符合我的用車要求。如果不賽車，越野，日常用很夠用了，畢竟高速也是有限速的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）