對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是艾瑞澤GX（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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艾瑞澤GX車頭呈現出整潔的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

艾瑞澤GX車尾呈現出樸素的設計風格，搭配素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

艾瑞澤GX內飾顯得頗具干練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

艾瑞澤GX配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，同時，艾瑞澤GX配備了上坡輔助、自動駐車、內置行車記錄儀、前排手機無線充電等配置。艾瑞澤GX的車側展現出了簡約的視覺效果，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

艾瑞澤GX?2019款 1.5T CVT耀色版 國V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT耀色版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@qqqq1986說道：“這輛車的方向盤比較輕，轉彎也不需要太大的力氣。”

網友@&童心&說道：“動力方面，我是個新手，在市區溫柔鄉沒感覺到什么。如果是高速超車的話，三四千到一百三十都不成問題。”

網友@ying36data說道：“動力不算很好，我開著覺得沒什么勁，加速比較一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）