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眾所周知,汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤,這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件,不管是什么價位的車,在最初設計時就得先把操控性做好,這之后再去完善其他方面。如果你正在關注大切諾基(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
大切諾基車頭呈現出精巧的設計風格,整體很高級,富有層次感。
大切諾基車尾顯得十分高貴,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。
大切諾基內飾看起來非常大方,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
大切諾基配備了5.7L V8發動機,發動機最大功率352馬力,峰值扭矩520牛·米,工信部綜合油耗14.4L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,大切諾基的車尾采用大氣的造型設計,整體呈現出利落、得體的風格。配置方面,大切諾基標配了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
5.7L?大切諾基?自動版?5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 5.7L 旗艦導航版針對動力底盤的看法吧:網友@靚車驛站說道:“操控各方面 都很好,就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。”
網友@btball說道:“操控不錯,轉向靈活準確,安靜,提速也挺快的”
網友@啊神說道:“方向太輕太輕太輕了,低速時輕,高速時還輕,我的印象里,電子助力是隨著速度的提升方向盤也會變重在城中穿梭,開起來還是比較輕盈的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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