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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款MPV,奧德賽(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
奧德賽前臉呈現出流暢優雅的設計風格,給人一種協調之美。
奧德賽車尾呈現出流暢優雅的設計風格,配合運動的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
奧德賽內飾顯得十分青春,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
奧德賽搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,同時配備了前置電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.88L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奧德賽的車尾給人一種很流暢的感覺,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。另外,奧德賽配備了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版?奧德賽底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版針對動力底盤的看法吧:網友@dfaui說道:“動力比較一般,在同級里面比還可以,市內跑著沒什么問題的,就是高速上面后期動力不是很給力,感覺加速很沒信心。”
網友@豆汁兒說道:“滿載偏弱,三四個人是一點問題沒有”
網友@wbq1125說道:“車子有點笨重,畢竟這么大的車視野是真的不怎么樣,而且想要停車的時候有點困難,車子太大了,停車位都不好找。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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