威獅1949外觀怎么樣

據悉，威獅1949即將開啟預售，新車搭配2.3T柴油+手動擋，迎合了中高端皮卡玩家的旅行要求，今天我們就來詳細了解一下它。

威獅1949的前臉機械感很重，它的前進氣格柵尺寸極其寬大，并且采用了熏黑處理，與下方由亮黑飾板和磨砂飾板拼接而成的包圍巧妙地融合在了一起，從視覺上將這個車頭前臉加寬加高了許多，強大的氣場也被進一步增加。

分體式大燈很有皮卡車的風味，它也是十分寬大，置于前進氣格柵兩側，進一步將車頭拉寬。其實這款車本身的寬度就超過同級別皮卡的寬度了，再加上前進氣格柵和車燈的襯托，顯得它寬大得甚至有些生猛，所以也很容易給人們留下深刻的印象。

一般情況下皮卡在車尾處的設計都比較少，而這款車卻極度地發揮了它所有可用空間。車尾中部加入了磨砂質感的黑色飾板，飾板的加入與下方機械感十足的后包圍相呼應，增加了車尾造型和色彩的層次感，也使其看起來設計感十足。飾板中間偏上位置的把手采用了銀色鍍鉻飾條裝點。尾燈造型相對來說中規中矩，是皮卡中較為常見的長方形狀。

這款車的長寬高分別是5393毫米，2045毫米，1965毫米，軸距為3230毫米；它后側的貨箱尺寸為1530毫米，1700毫米，515毫米。 威獅1949的側面造型也十分亮眼，由于它的貨箱較為短小，這也讓它看起來更加和諧，更像一個巨大的玩具。

內飾部分預計也會和目前上市的車型保持一致，威獅1949的內飾已經實現了乘用化的風格，中控臺的造型很舒展大氣，還使用了皮質縫線效果的裝飾，有著不錯的檔次感。

動力部分，新車搭載的是2.3T柴油發動機，最大功率為120kw，與之匹配的是8AT變速箱。其申報的百公里綜合油耗值僅為8.1L，對于一輛整備質量超過2噸的全尺寸大皮卡來說是很出色的了。

動力方面，這款超級皮卡匹配的是2.3T柴油發動機，其中它的最大功率為120kw，與之匹配的是8AT變速箱，匹配的變速箱除了自動擋以外還增加了一款手動變速箱，整個的可玩性就大大的提升了。

相關車系：威獅1949