2019款 280TSI 自動好奇型 國V?高爾夫·嘉旅動力強不強?高爾夫·嘉旅購車手冊

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅（查成交價|車型詳解）。

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高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出精簡的設計風格，加上倒梯形格柵，使前臉風格比較干凈。

高爾夫·嘉旅車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上銀色飾條，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。同時，采用了年輕的尾燈設計，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

高爾夫·嘉旅內(nèi)飾設計顯得十分樸實，傾斜式中控臺清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

高爾夫·嘉旅配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后來做個總結，高爾夫·嘉旅的車側看起來十分運動，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。高爾夫·嘉旅的大燈遠近光燈均為LED光源，與整個前臉搭配很協(xié)調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 280TSI 自動好奇型 國V?高爾夫·嘉旅動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 自動好奇型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@佛光說道：“分這么多動力總成有點事兒多的感覺了”

網(wǎng)友@云游四海精英說道：“指向精準輕盈，車身也靈活，很好開，動力溫順，上高速穩(wěn)挺好的”

網(wǎng)友@狂人一族說道：“完全夠用，超車輕松，反正我覺得這個夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）