隨著時代的進步，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，以便能在市場中保持競爭力。作為一款指導價33.18萬元的車型，勝達(進口)（查成交價|車型詳解）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

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勝達(進口)車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

這款車尺寸4690/1880/1690mm，軸距2700mm，車側看起來頗具精細的感覺，整體設計非常高檔，顯得頗具吸引力。

這款車前后輪胎規格均為235/60 R18，采用了大氣的輪圈設計。

勝達(進口)內飾呈現出炫酷的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

勝達(進口)第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

勝達(進口)配備了3.0L V6發動機，發動機最大功率264馬力，峰值扭矩306牛·米。

總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，勝達搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。勝達的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 自動版?勝達(進口)?7座油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 3.0L 四驅豪華版 歐V針對參配數據的看法吧：網友@dfjgdf說道：“我的情況是 幾乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行駛，錄得最高油耗是28.1L/100KM，高速瞬間油耗最低是 8.6L/100KM ，大排量的車 堵車油耗的確是大，但高速還過的去，如果保持在80-90KM/H的均速行駛 能最省油。綜合大概在 20L/100KM左右吧。這個看路況沒個人都不一樣。ECO感覺作用不大，動力下降了，要省油也只能溫柔的開，否則開了ECO大腳油門反而會更費油。”

網友@王鵬飛10說道：“配置還不錯，很多高級的東西，這可以說是頂配車了。”

網友@youku900說道：“這里很堵車，我行駛的路線基本是最繁華的深南路和筍崗路，如果純市區要16.9L/100KM、沒試過全高速，但在 40%的高速路下（80-100KM/H的速度）油耗也還可以接受11.7L/100KM，純高速估計在 10L/100km左右吧，當然油耗只能參考 這個受和駕駛習慣和路況的影響太大了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）