隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天我們要說的是沃爾沃XC60(進口)（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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沃爾沃XC60(進口)內飾呈現出精巧的設計風格，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

沃爾沃XC60(進口)方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，沃爾沃XC60(進口)還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、胎壓報警等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

沃爾沃XC60(進口)配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，沃爾沃XC60的內飾十分精致，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。此外，沃爾沃XC60配備了自動空調、手動后排側遮陽簾、溫度分區控制、倒車影像、防紫外線玻璃等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 2.0T T5 智雅版?沃爾沃XC60(進口)配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0T T5 智雅版針對內部配置的看法吧：網友@ac458說道：“舒適性基本可以，比之前的奇瑞好多了，可能是由于之前的車比較老，所以感覺起來比較舒適的。但是作為駕駛員來說，目前最深的體會是如果能增加一個手扶靠著的設備，那么在長途的時候將會更加舒適。”

網友@BOKDEEE8說道：“座椅的感覺不錯，提車之前買了腰靠，頭枕，提車后發現都用不上。車內空氣質量也不錯，提新車時就沒有氣味。駕駛時感覺高速過彎時側傾還是稍大一些，平時感覺懸掛偏硬，這個時候又似乎支撐力不足。”

網友@princehao說道：“懸掛減震較硬，過減速帶和井蓋的時候特別明顯，后排座椅靠背角度較直不能調節，舒適性一般，甚至有點顛，前排座椅很舒適，包裹性也不錯。整車隔音效果也不錯，噪音不大。跑過幾次長途，去過內蒙塞罕壩草原、東北雪鄉、湖北恩施大峽谷，最多一天14個小時跑了1400公里，感覺不算太累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）