盡管現在的MPV不管是在設計還是配置上，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間歷來是MPV車型的最大賣點。正因為如此，現在的MPV產品在空間上下的功夫也不少，不管是家用或是商用都需要盡量保證每個乘客的出行體驗。作為一款MPV，上汽大通MAXUS G20的關注度也不低，今天我們就來說說它。

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  商家報價：16.58~28.98萬

上汽大通MAXUS G20車頭顯得頗具炫酷的感覺，中網運用了多幅式的設計，看起來具有運動氣息。

上汽大通MAXUS G20車尾呈現出飄逸的設計風格，尾燈看起來頗具新潮的感覺，再加上隱藏式排氣布局，整體顯得頗具協調的感覺。

上汽大通MAXUS G20內飾看起來頗具新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

上汽大通MAXUS G20二三排座椅實用性都很不錯，地板中央也實現了純平，能讓后排乘客上下車更方便。此外，該車配備后排獨立空調、后座出風口。

上汽大通MAXUS G20后備廂容積940L，后備廂常規表現一般，但好在后排座椅支持比例放倒，空間靈活性還算不錯。

話不多說，小編這就為大家總結一下，上汽大通MAXUS G20的內飾采用了年輕的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。上汽大通MAXUS G20的前臉造型十分流暢，賦予該車協調、順滑之美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

上汽大通MAXUS G20?2021款 PLUS 2.0T 柴油自動豪華版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 柴油自動豪華版針對空間的看法吧：網友@mb14843550說道：“空間大是這部車的突出特色，比別克GL8還強。正副駕駛的空間相當充裕，特別是頭部空間很大，視野很好。中間一排老板座椅可以前后移動，躺下都沒問題。第3排座椅空間也不小，也是可以翹二郎腿的哦。這一點比絕大部分MPV強。后備箱也比較大，放幾個人的行李沒問題。”

網友@mb14843550說道：“座椅的舒適度我比較滿意。雖然不是真皮座椅，但填充厚實，支撐力強，包裹性也不錯。特別是最后一排和前排的座椅差別并不大，座椅相當厚實，坐姿也比較高，做兩個人舒適度相當好。底盤和懸掛的調教給我的感覺差了點，沒什么高級感，韌性有些不足。室內的噪音控制水平也不是很高，和GL8比還是有些差距。”

網友@極速小皮說道：“車子空間大，坐起來很寬裕，而且車子座椅包裹性也不錯，總的還是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）