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隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是攬勝極光(進口)(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
攬勝極光(進口)車頭呈現出大方的設計風格,穩重大方,同時也有一定的精致感。
攬勝極光(進口)車尾呈現出精細的設計風格,搭配豪華的尾燈,細節的點綴勾勒出了時尚的造型。
攬勝極光(進口)內飾給人一種十分精美的感覺,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。
攬勝極光(進口)配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率241馬力,峰值扭矩340牛·米。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,攬勝極光標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。再看下配置,攬勝極光搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2014款 2.0T 五門耀真版?攬勝極光(進口)動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 五門耀真版針對動力底盤的看法吧:網友@小米覓覓覓覓覓說道:“沒得說,路虎的操控性能真的是很棒的,越野車的性能一概是很強的,反正我是和喜歡這款車的操控性能,非常的強了?。?!”
網友@彭靈楓說道:“方向較沉,可以接受,我開覺得不錯,媳婦開也能接受,相比之前的日系車,沉了很多~高速上感覺很好”
網友@nihuifeng說道:“操控還不錯,沒想到一臺路虎中型suv開起來還是挺有樂趣的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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