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縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的福克斯(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)。
福克斯車(chē)頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
福克斯車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上樸素的尾燈,沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
福克斯內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為典雅,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
福克斯配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩159牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,福克斯的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。來(lái)看一下后排,福克斯后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型(智行版)?福克斯底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型(智行版)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@hskjudy說(shuō)道:“這臺(tái)三缸機(jī)是真的不抖,駕駛感受和四缸機(jī)沒(méi)有什么區(qū)別。最大有174匹馬力,跑高速,跑?chē)?guó)道也夠用了。”
網(wǎng)友@eric.tao說(shuō)道:“動(dòng)力性能中規(guī)中矩,算不上很強(qiáng)勁,但也不肉,在國(guó)道和城區(qū)超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。8AT變速箱挺平順的,正常起步和加速都不會(huì)頓挫。”
網(wǎng)友@SZ詩(shī)儀說(shuō)道:“表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,而且起步很迅速,換檔的時(shí)候也挺穩(wěn)定的。只要加油門(mén),車(chē)子立刻就能反應(yīng)過(guò)來(lái)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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