對于那些不到10萬的車型，大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內飾那幾乎不可能。其實不一定，現如今有不少10萬以下的車型在內飾設計上都十分時尚。作為一款指導價7.48萬元的車型，奔奔E-Star（查成交價|車型詳解）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

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  商家報價：7.99萬

奔奔E-Star內飾顯得頗具文雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

奔奔E-Star方向盤采用塑料材質，看起來較為普通。

奔奔E-Star儀表盤采用了全液晶的設計，配備了10.25英寸的屏幕，看著有相當好的科技感。

奔奔E-Star中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了車聯網、藍牙/車載電話、GPS導航系統等四項配置。

該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

奔奔E-Star后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。

又到了最后的總結環節，來到后排，奔奔E-Star后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。奔奔E-Star的車側看起來頗具素雅的感覺，看起來既簡約又美觀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 純電?奔奔E-Star?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對內飾的看法吧：網友@涙說道：“行駛中特別安靜，安靜到甚至加速的時候可以聽到電機高轉速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的，舒適性一般。”

網友@52Hz?說道：“座椅舒適度一般吧，但是說實話這個價位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會覺得有多差。”

網友@彼得.潘說道：“雖然是小型車，但車內的內飾可一點都不-含-糊。內飾看起來很有科技感，中控是觸摸的更顯高級感，綠色我改成粉色這樣使內飾看起來很清新，座椅我改為小粉粉座椅，我超喜歡”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）