隨著互聯網發展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天我們要說的是沃爾沃XC60(進口)（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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沃爾沃XC60(進口)內飾看上去十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

沃爾沃XC60(進口)方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，沃爾沃XC60(進口)還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車標配了陡坡緩降、電動后備廂、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

沃爾沃XC60(進口)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

最后來做個總結，來到后排，沃爾沃XC60后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。沃爾沃XC60的前臉風格十分精致，整體很高級，富有層次感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

沃爾沃XC60(進口)?2013款 3.0 T6 AWD智雅版內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0 T6 AWD智雅版針對內部配置的看法吧：網友@綠艦說道：“還是因為懸掛偏硬影響了舒適性，但只要路況好，那舒適度還是很不錯的，坐在主駕駛視野十分寬闊，電動調節，腰部支撐，都帶來了很好的舒適性，若果能標配4C地盤適應系統就好了，哈哈哈~那真是完美了。”

網友@xwhyx說道：“這個前排還湊合吧！時間長了也是腰疼，因為腰托頂的不太突出。后排就感覺很累了，不過比發現4的后排還是舒服很多，發現4后排那簡直就是板凳，累死個人。”

網友@sanyan1122說道：“駕駛舒適性還是不錯的，同級別絕對可以排第一第二，后排乘坐舒適性就稍遜了。空氣質量監測系統，可以保持駕駛艙內潔凈舒適的空氣，任何時候坐在車內都是自然清香（來自于皮子本身的味道）的感覺，這點太好了。還真是車外北京、車內北歐。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）