文章分頁(yè)功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2014款?1.6T?DS 6自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2014款?DS 6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2014款?DS 6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?DS 6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2014款?DS 6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2014款?DS 6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2014款?DS 6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2014款?DS 6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2014款?DS 6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面?在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車(chē)其實(shí)也不簡(jiǎn)單,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車(chē)型也是五花八門(mén)。除了性能和空間表現(xiàn)之外,配置豐富度高的車(chē)型可以更加提高你購(gòu)車(chē)時(shí)的性價(jià)比。今天介紹的這款DS 6(查成交價(jià)|車(chē)型詳解),指導(dǎo)價(jià)為24.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
DS 6內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
DS 6方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
DS 6中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。此外,該車(chē)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車(chē)配備了前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
DS 6配備單天窗,能在一定程度上提高車(chē)內(nèi)的通透性,偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。
這款車(chē)采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),DS 6的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。DS 6的車(chē)頭設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2014款 1.6T 豪華版THP200?DS 6配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 1.6T 豪華版THP200針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@mb48999518說(shuō)道:“給我的舒適性還是蠻不錯(cuò)的,隔音效果很好,減震效果很好,座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),坐著挺好的”
網(wǎng)友@mb48909294說(shuō)道:“配置豐富,不論是安全配置還是娛樂(lè)配置都有搭載”
網(wǎng)友@mb48867671說(shuō)道:“這個(gè)車(chē)的配置非常的高”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
配置更全面 試駕2018款長(zhǎng)安PSA DS 6
6評(píng)論 2017-09-18
性價(jià)比不俗的法式豪華SUV DS 6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
0評(píng)論 2014-09-28
長(zhǎng)安PSA DS 6前景分析 堅(jiān)持走豪華路線
0評(píng)論 2014-09-26
優(yōu)雅與野性 試諦艾仕DS 6尊享版THP200
1評(píng)論 2014-09-07
法式精致SUV PCauto實(shí)拍長(zhǎng)安諦艾仕DS6
0評(píng)論 2014-08-16
并非技術(shù)輸出 中方仍占主導(dǎo):零跑牽手Stellantis集團(tuán)背后的故事
皆電新能源 2023-10-30
理想5C超充站新進(jìn)展:12分鐘充電500公里,今年建300座
皆電新能源 2023-10-30
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗