2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 5座 國(guó)VI?寶沃BX7動(dòng)力怎么樣?寶沃BX7購(gòu)車手冊(cè)

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注寶沃BX7（查成交價(jià)|車型詳解），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

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寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

寶沃BX7車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

寶沃BX7內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶沃BX7的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。后排座椅方面，寶沃BX7后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｏ矚g的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 5座 國(guó)VI?寶沃BX7動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 5座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@rtretrw說(shuō)道：“平時(shí)都是在普通模式下開(kāi)著，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感比較輕，指向也很準(zhǔn)確，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。6擋手自一體的變速箱升降檔也非常平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感。切換到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)會(huì)變得更加沉穩(wěn)一些，變速箱升降檔也會(huì)更積極，偶爾體驗(yàn)一下還是挺爽的。”

網(wǎng)友@wtqiang說(shuō)道：“人性化配置非常豐富，360全景影像功能非常實(shí)用，前后都有倒車?yán)走_(dá)，即使是這么大的車，操控起來(lái)也不會(huì)有太大的難度。方向盤(pán)更重，和以前的車完全不同，需要適應(yīng)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“操控很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的規(guī)格是很標(biāo)準(zhǔn)化的，大小合適，粗細(xì)合手，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還很輕盈，控制車頭指向也十分準(zhǔn)確，前后駐車?yán)走_(dá)可以有效的控制距離，倒車影像可以隨時(shí)觀察車后方的具體情況，防止停車的時(shí)候出現(xiàn)意外，再有底盤(pán)高度夠用，有時(shí)沒(méi)有停車位，馬路牙子方可一試。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）