目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。尤其是在配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。今天我們要說的是啟辰T70（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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  商家報價：暫無報價

啟辰T70車頭呈現出實在的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

啟辰T70大燈呈現出低調的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

該車前后輪胎規格均為215/60 R17，采用了年輕的輪圈設計。

啟辰T70的后視鏡搭載了電動調節，雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數的使用場景了。

啟辰T70車尾呈現出優雅的設計風格，配合簡約的尾燈，看起來比較協調美觀。

尾燈方面，啟辰T70尾燈看上去頗具淡雅的感覺，與車尾的線條還是蠻搭的。

最后來做個總結，另外，啟辰T70搭載了上坡輔助、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航、倒車影像、無鑰匙啟動系統等配置。啟辰T70的車側展現出了簡約的視覺效果，線條雖然簡單，但卻非常協調。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0L CVT精銳版 國Ⅵ?啟辰T70外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L CVT精銳版 國Ⅵ針對外部配置的看法吧：網友@allall202說道：“配置的確較低，但我是實在人，只追求實用！”

網友@207895aa說道：“性價比還是很高的，我覺得這三件裝備值這個價。而且自吸發動機的維護保養比增壓發動機要便宜得多，所以我覺得這輛車的性價比很高。”

網友@黃土高坡089說道：“我的啟辰T70的配置讓我到現在也沒搞懂：從網上查看，t70 1.6L只有一個標準配置。我的t70 1.6L配置在網上卻查不到（相比標準配置多了車頂行李架、換了鋁合金輪轂、皮革座椅、加了中控9吋液晶屏、gds導航系統和倒車影像、還有一鍵啟動），當然，價格也就不是網上的報價。據4S店售車活動現場說是“迎春版”，實際上是改配置車，4S店說是出廠時改制，并非自己改的。只是別人問起來總是覺得沒法說清楚似的，因為網上查無出處。盡管我比較滿意，還是有點另類的感覺。其實這也無關緊要，我也就是相中了這樣的配置才拍板的。我另外想說的是，這款車要是能有ESP車身穩定系統和胎壓監測裝置就完美了，尤其是胎壓，作為安全要素每次出車都需要檢查，加一個胎壓監測舉手之勞，成本也不高，為什么就做不到呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）