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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是雪鐵龍C6(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
雪鐵龍C6前臉呈現出協調的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。
雪鐵龍C6車尾顯得頗具青春的感覺,尾燈呈現出運動的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。
雪鐵龍C6內飾顯得非常新潮,視覺效果上相當個性動感。
雪鐵龍C6配備1.8T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結一下,雪鐵龍C6的車側彰顯了修長的氣質,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。雪鐵龍C6的內飾彰顯了運動的氣質,和該車定位相符合。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
雪鐵龍C6?自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 400THP 尊貴型針對動力底盤的看法吧:網友@thinklr說道:“動力沒得說,提速快,超車也是溜溜的,無可挑剔。”
網友@m7t7說道:“動力感覺還是挺不錯的,我不是特別暴力駕車的那種司機,有的朋友們都說沒有肉車只有肉人,確實是這樣的,只要能油門和檔位配合好,動力也是很帶勁的。油門輕盈響應速度靈敏,輕輕一點油門,車速立馬就提起來了,平穩順暢,超車也很快捷。滿載的時候動力也沒有感覺到力不從心,只要是正常駕駛完全沒有問題的。”
網友@thinklr說道:“舒服,舒服,舒服。減震很平穩,方向也準。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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