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| 外觀 | 2018款?索納塔插電混動(dòng)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?索納塔插電混動(dòng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2018款?索納塔插電混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?索納塔插電混動(dòng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?索納塔插電混動(dòng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?索納塔插電混動(dòng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?索納塔插電混動(dòng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?索納塔插電混動(dòng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2018款?索納塔插電混動(dòng)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
如今人們?cè)絹碓街匾暺焚|(zhì)生活,一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達(dá)不到人們的用車需求了,于是中型車便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo),那么具體又該如何選擇呢?對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),就是一個(gè)最直接的做法。今天我們要說的是索納塔插電混動(dòng)(查成交價(jià)|車型詳解),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
索納塔插電混動(dòng)車頭看上去十分青春,多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,有著一定的視覺沖擊力。
這款車車身尺寸4855/1835/1475mm,軸距2805mm,車側(cè)給人一種非常青春的感覺,采用流暢優(yōu)雅的線條,勾勒出整車俯沖向前的動(dòng)感姿態(tài)。
該車采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。
索納塔插電混動(dòng)內(nèi)飾看起來十分大方,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。同時(shí),該車大方的內(nèi)飾還飾以黑色飾板,顯得端莊且耐看。
索納塔插電混動(dòng)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕A硗猓@款車配備后座出風(fēng)口。
索納塔插電混動(dòng)搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩189牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率68馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩205牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程75Km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,另外,索納塔插電混動(dòng)搭載了負(fù)離子發(fā)生器、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助等配置。索納塔插電混動(dòng)的車側(cè)看起來十分年輕,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
索納塔插電混動(dòng)?2018款 2.0L PHS 智聯(lián)版馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L PHS 智聯(lián)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@dgsukyu說道:“并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等等。”
網(wǎng)友@萌神王大傻說道:“主要再市區(qū)開的多,高速目前也沒跑多遠(yuǎn),油耗水平在接受范圍吧”
網(wǎng)友@為君狂說道:“配置很多,但有一大部分是要加裝,其實(shí)這么多錢都出了,當(dāng)然是配置越多越好了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
現(xiàn)代索納塔9代PHEV 將于7月18日上市
皆電新能源 2018-12-12
我用一箱油跑了1200km,長(zhǎng)途試駕全新索納塔插電混動(dòng)
皆電新能源 2018-08-14
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