隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款微藍7（查成交價|車型詳解），指導價為21.78萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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  商家報價：19.78~21.78萬

微藍7前臉呈現出新潮的設計風格，同時封閉式中網采用鍍鉻飾條進行裝飾，為整車提升了一定的檔次。

微藍7車尾呈現出平滑的設計風格，配合精致的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

微藍7內飾給人一種非常新潮的感覺，色調選擇了黑色，采用了金色飾條進行裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

微藍7搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩360牛·米，工信部純電續航里程500Km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，微藍7的內飾彰顯了年輕的氣質，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。來看一下后排，微藍7后排空間夠用，能滿足日常出行需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

微藍7?2020款 652E 互聯智慧型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 652E 互聯智慧型針對動力底盤的看法吧：網友@10701605說道：“方向盤比較輕，我開起來比較容易打偏，微藍7的方向盤比較適中，而且它是安監室，開久了也比較方便，而且我買了一個智能互聯，還有一些輔助功能?！?/p>

網友@oiiuyyttrr說道：“很靈敏，操控也比較簡單，上手也比較容易，本以為需要時間的磨合，沒想到用起來還挺順手的，轉彎、轉向完全沒問題，還有倒車影像，倒車也方便。最重要的是，單腳操控，這是我最喜歡的設計。開啟0 PD單踏板模式，在城市道路上開車，可以減少剎車的使用率，一開始可能會有些不適應，但是用過之后，它還是很實用的，可以讓你體驗到不同的駕駛樂趣，既省電又省電?！?/p>

網友@jy52110說道：“操控方面，他也是駕輕就熟，互聯智能的后視鏡有盲區報警功能，變道超車什么的都不用擔心，就像是在盲區安裝了雷達一樣，開起來信心大增，這是個不錯的功能！轉向的時候，底盤更穩，輪胎寬度也很好，如果輪胎太窄的話會讓人產生心理上的不穩定！雖然是小型 SUV，但是底盤離地間隙并不大，給人一種轎車的感覺！三種駕駛模式，剎車比較軟，需要提前剎車，不要跟在車后面，尤其是在高速行駛的時候，需要休息！幸虧我有開車的習慣，不會踩剎車，一般情況下，我都會提前剎車，不會跟在后面！所以在這里我要提醒大家一句，如果遇到陌生的車，一定要先踩剎車，不然會很危險！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）